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推动中国品牌向上 新红旗迈入发展新阶段

发布时间:2019年01月03日 来源:第一财经 [ ] 打印 视力


  简介:截至12月14日,红旗品牌今年累计销量已突破30000辆,其中红旗H5为20825辆,红旗H7为9175辆,不仅提前17天实现全年年销售目标,更将必然超额完成今年销售目标。

  车市寒冬未退,自今年7月开始的低迷走势仍在持续,产销量增速继续回落。根据中汽协的数据,11月,乘用车产量212.29万辆,环比增长6.03%;销量217.35万辆,环比增长6.19%,同比下降16.06%。即使汽车产销量环比均呈小幅增长,但同比降幅却更加明显。同时,在此基础上,1月至11月,汽车产销同比继续呈下降趋势,且降幅比1月至10月有所扩大。  

  新红旗逆势突围 提振行业信心

  在严峻的市场形势下,却仍有部分车企上演了逆势突围的好戏。根据中国一汽官方消息,截至12月14日,红旗品牌今年累计销量已突破30000辆,其中红旗H5为20825辆,红旗H7为9175辆,不仅提前17天实现全年年销售目标,更将必然超额完成今年销售目标。

  从某种程度来看,年销售3万辆不是一个简单的数字,它的背后代表了红旗品牌带头完成中国高端品牌的销量逆袭,印证了红旗品牌已经受到了消费者的广泛认可,更说明了新红旗已然迈上了又一个台阶,放在如今这一市场大环境下,更显难能可贵。尤其是红旗品牌旗下红旗H5等车型销量持续的环比提升,在这哀声一片的市场中,不仅现出顽强的生命力,更为其它中国品牌注入了一针强心剂,犹如一丝曙光冲破黑暗,带领着中国品牌整体向上,可谓振奋人心。

  红旗品牌之所以取得了这一重要的阶段性成果,关键在于对新红旗战略的持续推进。早在去年开始,中国一汽以“振兴红旗”为使命,进行了全方面的改革,为之后的红旗品牌发展积蓄了强大力量。2018年1月8日,中国一汽在人民大会堂发布新红旗品牌战略,揭开了新红旗振兴的序幕。新红旗品牌的战略目标是成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”,并确定了未来L、S、H、Q四大产品系列,覆盖多个细分市场,从轿车到SUV、从汽油车到电动车全面布局,以满足不同消费者的需求。从此,红旗品牌的快速转型与崭新篇章正式拉开帷幕。

  

  产品和服务并进 新红旗重塑多个细分市场格局

  红旗品牌的销量主要还得益于产品矩阵的逐步完善。作为新红旗战略发布后的首款重磅车型,红旗H5在今年4月北京车展上正式上市。这款B级车承担着“让红旗走进千家万户”的使命,一经上市便获得消费者认可并持续热销,历史性地成为了为红旗品牌打天下的先锋官和撑起了红旗销量的顶梁柱。

  纵观国内B级车市场,在SUV热的冲击下虽然表现不佳,但其依然是乘用车第一大细分市场。据中国汽车工业协会统计,去年国产轿车销量为1184.80万辆,同比下降2.48%。其中,合资品牌占据了80.1%的市场份额,而国产品牌的市场占有率则不足两成。因此,红旗H5的推出对于整个市场行业和其它中国品牌来说,也有着重要的积极意义。

  作为中国一汽举全集团之力打造而成的专精之作,红旗H5无论是动感时尚年轻的外观设计,还是领先同级的智能互联系统,以及精致的造车工艺和追求极致的安全保障,都诠释了自身极致高端的产品实力。凭借着对产品价值的重塑,该车不仅树立了高端B级车标杆,更逐步打破了合资品牌对该细分市场的垄断地位,为中国汽车品牌整体向上发展带来了更多力量和信心。除此之外,作为销量的第二主力车型,红旗H7是中国品牌C级车的一面旗帜,代表着中国品牌在高端乘用车市场的地位。2017年9月21日焕新上市的新红旗H7以更加符合当下时代的形象,赢得了越来越多精英客户群的认可。

  没有核心竞争力的产品终将淘汰,日益挑剔的消费氛围,精品化、高端化的汽车产品正逐渐成为市场的新宠儿。基于对市场发展趋势的深刻洞悉,2018年红旗品牌还发布了首创中国汽车品牌高端定制先河的红旗L5、首款纯电动SUV车型红旗E-HS3,中国品牌首款C级高档SUV红旗HS7以及中国第一款具备量产能力的L4级自动驾驶乘用车红旗“E界”。可以说,不断推出的新车型和新技术,不仅展现了红旗品牌强大的造车实力,也为整个中国汽车行业注入了更多发展活力。

  销量目标的完成离不开完善的渠道建设和销售服务。红旗品牌以用户体验为核心,全力打造红旗体验中心。截至目前,红旗品牌已建成开业了超90家红旗体验中心,预计到2018年底将建成超100家。以渠道为支撑,红旗用户将享受到红旗品牌推出的“终身免费保修”、“终身免费救援”、“终身免费取送“,“二手车保值计划”等“心服务”标准。

  以创新重塑品牌 新红旗引领中国品牌发展之路

  实际上,无论是产品也好,服务也罢,其背后都表达了新红旗在品牌形象上的转变。而在重塑品牌形象的过程中,新红旗在创新营销方面进行的一系列探索,也对整个中国汽车行业有着借鉴的意义。

  今年是红旗品牌60周年,也是红旗品牌的重塑之年。脱离百姓“高高在上”的红旗品牌已成过去。除了新战略的发布,今年初,知名演员靳东作为红旗品牌有史以来第一位形象代言人;4月北京车展上,新生代奥运冠军武大靖又以首位车主的身份为红旗H5打CALL。以年轻偶像为品牌代言,此举为新时代红旗赢得了一致好评,年轻化创新营销初战告捷。而通过武大靖、靳东两位不同年龄段、不同领域极具代表性的“关键先生”,红旗品牌诠释了其全新用户形象,拓宽了用户维度,使得所有人看到了不一样的红旗。

  11月,第五届世界互联网大会上,红旗品牌更是成为大会的钻石合作伙伴。不仅作为大会嘉宾接待官方用车品牌,尽显国车风范,而且还与腾讯、阿里、科大讯飞、华为等建立了战略合作,开始不断探索“互联网+汽车”的智能互联生态圈。前不久,红旗品牌与李宁品牌还进行了跨界合作,超酷的联名系列服饰让不少时尚博主积极转发。在新时代之下,两个自带民族光环的品牌通过一次大胆的尝试,给人感受到更多的是对这两个品牌固有印象的颠覆。

  毫无疑问,红旗2018年全年持续的创新传播,不仅强化了消费者对品牌文化和价值的认同,更使得新红旗品牌形象发生巨大转变,在熟悉度、喜好度、用户形象、品牌溢价方面取得突破性成效。

  如今,随着新红旗战略的加速落地,红旗品牌的产品布局正持续完善,品牌形象建设也已获得巨大改变,销售服务渠道正逐步强化,市场销量也取得跨越性性成果,并迈入了下一个发展阶段。而回顾2018年,一方面,红旗品牌的焕新,诠释了其蕴藏在骨子里的拼搏、创新的优秀基因;另一方面,红旗品牌的种种行动,代表了新红旗在以更加开放、包容的姿态拥抱行业的新趋势,并作为先行者积极探索中国品牌向上发展之路。