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抱团取暖的日子里,一汽丰田点燃了“四把火”

发布时间:2019年04月26日 来源:汽车人杂志 [ ] 打印 视力


  

  可以预期的是,凭借愈烧愈旺的“四把火”,加上“营销九策”进一步夯实落地,2019年,一汽丰田将再度跑赢大盘。

  文/《汽车人》管宏业

  一年里数百款新品涌入,中国车市很大程度上患上了新车免疫症。仅以不久前举行的上海车展为例,即将上市新车超过105款,而与之形成反差的是:过去十个月,国内车市持续下滑。一款新车还能引起多大涟漪?或许大多将成为过眼云烟。

  有配角自然也就有主角,刚刚上市不久的一汽丰田亚洲龙AVALON,正在激烈竞争中脱颖而出。自3月22日上市以来,不到一个月时间亚洲龙订单已经突破1.5万辆。由于产能尚处爬坡阶段,不少用户可能需要两到三个月才能拿到车。亚洲龙一车难求,成为冰冻车市里的一股暖流。

  

  作为一汽丰田汽车销售公司总经理,田青久对此并不感到意外。“从商品性上来说,我了解到的亚洲龙,几乎都是完美的。”他自豪地说道。

  相对于同级别竞品,在空间、配置、外观等诸多方面,亚洲龙都具有压倒性的优势,堪称同级车中的标杆。田青久表示:“作为TNGA丰田全球旗舰车型,亚洲龙不仅拥有诸多高一级别的豪华配置,更是丰田工艺品质的最高代表,而针对中国市场诸多专属升级,都让这款车更加具备竞争力。”

  

  在田青久看来,亚洲龙有四大突出亮点。首先是“智美双极”,作为丰田TNGA架构下的全球旗舰,亚洲龙被誉为“最美丰田车”。整车造型打破了以往人们对丰田车的印象,十分具有穿透力,而HUD抬头显示,BSM盲区监测、PVM全景监控等科技配置也是一应俱全;其次是双极效率,亚洲龙搭载的混合动力,热效率达到了世界领先的41%,最低油耗百公里4.3L,效率、动力二者完美结合;第三是双极操控,通过TNGA低重心套件,再加上高刚性车身,实现了像猎豹一样精准的操控稳定性;最后是双极安全,全系标配TSS丰田智行安全系统,无论是主动安全还是被动安全都超过竞争对手。

  除了商品性和有竞争力的价格外,针对亚洲龙推出的保修政策,包括4年10万公里保修及免费基础保养,针对双擎车型的动力电池8年20万公里保修,都让亚洲龙更具诱惑力。田青久说,这部分服务价值一万多元钱,相当于送给用户的福利。一方面表明对亚洲龙的自信,另一方面也是践行“用户第一”企业理念的体现。

  

  “今年的车市有过冬的感觉,但是亚洲龙的推出就好像冬天里的一把火”。田青久说,现在让他颇感头疼的,就是如何在保证质量的情况下,尽快地把车送到消费者手中。

  3月底上市后,亚洲龙今年整体销售期大概为9个月。田青久相信,今年内总销量将超越5万辆。

  如果说亚洲龙是一汽丰田在这个冬天里点燃的第一把火,那么上海车展展出,预计年中上市的进口高端MPV威尔法双擎VELLFIRE HYBRID就是第二把火。初来乍到的威尔法车型,与热销的埃尔法源自同一平台,二者车型相近,定位趋同,很显然,威尔法没有火不起来的理由。

  对一汽丰田而言,连珠炮似的产品攻势即将开始。田青久透露,2019年是一汽丰田的产品大年,上市节奏概括起来就是“春夏秋冬”。春天里,旗舰车型亚洲龙以及插电式混合动力卡罗拉双擎E+率先绽放;夏天里,威尔法双擎与TOYOTA86一起盛开;秋天,收获第十二代卡罗拉这颗丰硕的果实;待到冬天,则由全新荣放全年收官……从亚洲龙到威尔法双擎,从全新一代卡罗拉到全新荣放,春夏秋冬四季里,一汽丰田正憋足了劲,点燃、烧旺2019年的“四把火”。

  

  新品加速导入、产能妥善爬坡、渠道日趋精进……千头万绪里,田青久更加看重的是服务。

  “2019年新产品不断导入的同时,我们有一个落地的计划,让‘致真 至极’真正地被消费者感知到,通过安享管家计划,满足消费者在购车和用车过程中各方面的需求,提升更为美好的用户体验。”

  2018年,一汽丰田发布了全新品牌口号——“致真 至极”。从价值观到方法论,向外界亮出了其面向未来的制胜法宝:以真实、真心、真诚,实现与消费者的共鸣;用极致的产品、服务,为消费者创造差异化优势。

  

  4月16日,在具有风向标意义的“汽车人之夜”上,田青久代表一汽丰田管理团队接受了“中国汽车先锋团队”奖。获奖现场田青久表示:“一汽丰田希望,通过我们‘致真、至极’的努力,用户的出行生活会越来越美好。”

  引领未来的“道”有了,“术”也因此更加清晰。田青久说,2019年是一汽丰田二次创业的起点,除产品外,在营销落地和用户体验上,都做了更加周到细致的安排。

  具体来说就是“营销九策”。首先是“领新三策”。第一个新是今年“4+2”的新车阵容投放市场。第二个新是新能源1号车卡罗拉双擎E+投放市场。第三个新是新业务,智能网联系统在即将上市的全新一代卡罗拉车型上进行搭载。

  “劲击三策“,在区域策略、渠道策略、用户策略上都有考虑。区域策略,继续推动“丰火百城”计划,继续在4-6线城市进行深耕。通过线上和线下的赋能,提升渠道服务能力。

  “搏远三策“是品牌落地的计划,最重要的是经销商的盈利策略。田青久说,经销商是一汽丰田发展的根本动力源,越是这样的年景,越要不断加强对经销商的盈利。

  

  “营销九策”已取得良好效果。今年一季度,国内乘用车同比下滑13.2%,而一汽丰田批售量达到179667辆,市场份额同比提升了0.7个百分点,达到3.6%。

  可以预期的是,凭借愈烧愈旺的“四把火”,加上“营销九策”进一步夯实落地,2019年,一汽丰田将再度跑赢大盘。